|
|
|
|
|
5 并联压缩系统的节能方向
并联压缩系统采用的是一种“为客户定制”的设计模式，专业的系统方案设计本身往往最大限度的体现了并联压缩系统节能的特点。例如，在冷藏工况下，往复式压缩机往往效率较高，而在低温冷库工况下(蒸发温度－25℃－35C)，螺杆压缩机组带经济器(图3)往往效率较高，而在超低温工况下，双级压缩机组的优势就体现了出来。 在可能的范围内降低冷凝压头也可以较大的提高系统的效率(提高1%～15%)。此外还可以提高系统的供液过冷度。在中温系统和低温系统并存的冷库和超市中，中温系统对低温系统的供液进行过冷可以提高系统效率(5%左右)，对冷凝器附加过冷的模块也可以提高系统效率(5%左右)。 排气的废热回收也是一项很好的节能手段，尤其是对于需要热水的超市、肉食加工冷库等尤为有效。对于一台300马力的低温螺杆并联机组来说，其产生的排气废热可以每小时提供0.7吨50。 电除霜是整个系统运行中耗电的另一个“大户”，以去年我公司在北京中标的一个大型冷库项目为例，该项目冷库净面积8500平方米，库高5.3米，有低温冷库10间，高温冷库24间，其中仅低温冷库电化霜每年消耗的电费就高达25万多度。如果采用热气化霜的方案，这个消耗就可以基本避免。因此由于采用热气化霜产生的成本增加一般在1到2年内就可以收回。并联机组由于分时化霜的特点，在一部分蒸发器需要化霜时可以使用其余蒸发器正常运行时产生的热气，故并联机组是非常适合热气化霜方案应用的。图4是我公司Priority I热气化霜方案的原理图。通过6个阀门的共同作用，使得压缩机的排气反方向进入蒸发器，冷却(或冷凝)后进入储液器。 除此以外，在超市的制冷系统中，还存在着其它的一些能源浪费现象。如在低温系统中，通常是把整个低温机组的蒸发温度拉到温度最低的冷柜的蒸发温度，而对于不需要那么低蒸发温度的冷库风机和制冰机等，通常是利用蒸发压力调节阀的节流作用人为提高其蒸发压力以满足现场的需要，这样就大大增加了电能消耗。多吸气压力(multi-suction)是一种比较满意的解决方案，它通过把不同蒸发温度的压缩机组组合在一个框架上并公用高压系统以达到节能且降低成本的作用图5显示的是一台多吸气压力并联机组。
6 并联压缩机组结论
在美国、欧洲等发达地区，并联压缩技术已经成为商用制冷市场的主要产品。目前我国的大型冷库、低温物流配送中心和超级购物中心正在飞速的发展当中，并联压缩系统正以其无可比拟的优势成为市场的主流。针对这一现象，我们对这项技术进行了深入的讨论，无论从理论上还是从实践上都证明了其先进性。但目前它的很多节能方面的优势还没有完全被挖掘出来，其更多的优点将在以后的工作中逐渐被我们所认识和应用。
| |
| | |
